Tổng quan về sản phẩm
Nhiều xe tải thương mại ngày nay hoạt động như các thiết bị di động-dù là để bảo trì, hậu cần hay phục vụ tại hiện trường.
Nhưng nguồn điện thường bị hạn chế.
Giải pháp này cho phép xe tải tạo ra điện trực tiếp từ mái nhà, hỗ trợ:
- dụng cụ và thiết bị làm việc
- hệ thống thông gió
- thiết bị điện tử trên tàu
sạc pin trong thời gian nhàn rỗi
Nó được thiết kế cho:
- nhà khai thác đội tàu
- van chuyển đổi
- doanh nghiệp dịch vụ di động
Thông số
| Danh mục thông số | Tên tham số | 110W 03N 2.6m |
210W 03M 1.7m |
300W 03W 1.7m |
500W 03W 2.6m |
|
| Thông số điện | Quyền lực danh nghĩa | 110W | 210W | 300W | 500W | |
| Hiệu suất chuyển đổi | 14.4% | 14.3% | 15.3% | 16.4% | ||
| Dung sai công suất | +5/0 W | +10/0 W | +10/0 W | +10/0 W | ||
| Điện áp nguồn tối đa (Vmpp) | 28.4V | 18.1V | 38.1V | 62.4V | ||
| Dòng điện tối đa (Impp) | 3.89A | 11.65A | 7.89A | 8.03A | ||
| Điện áp mạch hở (Voc) | 36.3V | 23.2V | 48.0V | 77.2V | ||
| Dòng điện ngắn mạch (Isc) | 4.66A | 一 | 9.21A | 9.07A | ||
| Cầu chì loạt tối đa | 10A | 25A | 25A | 25A | ||
| Điện áp hệ thống tối đa | 1000V | 1000V | 1000V | 1000V | ||
| Tính chất nhiệt | NOCT | 48 độ | 48 độ | 48 độ | 48 độ | |
| Hệ số nhiệt độ nguồn | -0,38%/ độ | -0,38%/ độ | -0,38%/ độ | -0,38%/ độ | ||
| Hệ số nhiệt độ điện áp | -0,28%/ độ | -0,28%/ độ | -0,28%/ độ | -0,28%/ độ | ||
| Kích thước cơ khí | Chiều dài | 2583mm | 1709mm | 1709mm | 2583mm | |
| Chiều rộng | 348mm | 973mm | 1292mm | 1292mm | ||
| Độ dày (tại hộp nối) | 17mm | 17mm | 17mm | 17mm | ||
| Trọng lượng không có chất kết dính | 1,7kg | 2,9kg | 3,7kg | 5,6kg | ||
| Thông tin chung | Loại pin | CIGS | CIGS | CIGS | CIGS | |
| Hộp nối | IP68 | IP68 | IP68 | IP68 | ||
| Đầu nối | MC4 | MC4 | MC4 | MC4 | ||
| Chứng chỉ | IEC61646/61 730 |
IEC61646/61 730 |
IEC61646/61 730 |
IEC61646/61 730 |
||
Điều gì khiến nó phù hợp với xe tải
Hoạt động trong thời gian đậu xe và thời gian ngừng làm việc:
Giữ pin được sạc trong khi xe đứng yên.
Xử lý môi trường làm việc thực tế:
Chống rung, bụi và tiếp xúc lâu ngoài trời.
Không can thiệp vào thiết bị mái nhà:
Có thể được lắp đặt xung quanh lỗ thông hơi, giá đỡ và dụng cụ.
Thiết kế{0}}cấu hình thấp để lái xe hàng ngày:
Không ảnh hưởng đến chiều cao xe hoặc khả năng sử dụng.
Các trường hợp sử dụng điển hình
- Xe sửa chữa và dịch vụ lưu động
- Đội tàu hậu cần và giao hàng
- Xe tải lạnh (hỗ trợ hệ thống phụ trợ)
- Xưởng di động
Tại sao doanh nghiệp lựa chọn điều này
So với việc chỉ dựa vào máy phát điện hoặc máy phát điện:
Giảm việc sử dụng động cơ nhàn rỗi
Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu
Tránh tiếng ồn và khí thải
Cung cấp năng lượng ngay cả khi động cơ tắt
Giá trị doanh nghiệp
Đối với các nhà khai thác đội tàu và các công ty dịch vụ:
ít lỗi liên quan đến pin hơn{0}}
cải thiện thời gian hoạt động của thiết bị
giảm chi phí vận hành theo thời gian
chức năng bổ sung cho xe dịch vụ
Bằng chứng & Độ tin cậy
- Đã thử nghiệm trong điều kiện rung liên tục và ngoài trời
- Đầu ra ổn định trong môi trường đô thị và bóng râm một phần
- Được chứng nhận cho mục đích thương mại (CE, RoHS, REACH)
CTA
Hãy cho chúng tôi biết cách sử dụng xe tải của bạn-chúng tôi sẽ giúp bạn đánh giá liệu việc tích hợp năng lượng mặt trời có thể giảm chi phí vận hành của bạn hay không.
Câu hỏi thường gặp
Q: Các tấm pin mặt trời có thể cung cấp năng lượng cho thiết bị trong xe tải làm việc không?
Đ: Vâng. Chúng có thể hỗ trợ các công cụ nhỏ, hệ thống thông gió và thiết bị điện tử trên bo mạch, đặc biệt khi kết hợp với bộ lưu trữ pin.
Hỏi: Các tấm pin mặt trời của van có hoạt động khi xe đang đỗ không?
Đ: Vâng. Đó là một trong những lợi ích chính của chúng-chúng tạo ra năng lượng trong thời gian rảnh rỗi.
Hỏi: Các tấm pin mặt trời linh hoạt có phù hợp với đội tàu thương mại không?
Đ: Vâng. Chúng được sử dụng rộng rãi để giảm hao pin và nâng cao hiệu quả hoạt động.
Chú phổ biến: tấm pin mặt trời linh hoạt cho mái nhà van, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất tấm pin mặt trời linh hoạt cho mái nhà van tại Trung Quốc
